
Mercury Racing
Mercury Racing 60 – 500 PS
Wenn Geschwindigkeit zählt.
Hochleistungs-Außenbordmotoren, entwickelt von Mercury Racing für Anwendungen, bei denen Geschwindigkeit, Beschleunigung und Präzision entscheidend sind.
Von leichten Rennbooten bis zu großen Offshore-Booten mit bis zu vier R500-Motoren – wir beraten Sie zu Getriebegehäuse, Propeller und Abstimmung.
- 60 PS
- 150 PS
- 200 PS
- 250 PS
- 400 PS
- 500 PS
UVP ab 11.236 €
Modelle & Preise
Unverbindliche Preisempfehlungen
Mercury MY2027 Rev. 01, gültig ab 5. Oktober 2026. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot – mit Einbau, Inbetriebnahme und Probefahrt.
Einzelmotorisierung
| Modell | PS (kW) | Hubraum | Zyl. | Schaft | Steuerung | UVP Motor schwarz | UVP weiß | Steuerungs-Kit ab |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R60 EPT | 60 (44) | 995 cm³ | 4 | S | mechanisch | 11.236 € | – | 1.007 € |
| R150 DS | 150 (110) | 3.400 cm³ | V6 | L · XL | DTS (digital) | 20.685 € | 21.545 € | 3.638 € |
| R150 DS 2.08″ | 150 (110) | 3.400 cm³ | V6 | L · XL | DTS (digital) | 20.685 € | 21.545 € | 3.638 € |
| R200 DS TM | 200 (147) | 3.400 cm³ | V6 | L | DTS (digital) | 25.512 € | 26.373 € | 3.638 € |
| R200 DS SM | 200 (147) | 3.400 cm³ | V6 | L | DTS (digital) | 27.314 € | 28.174 € | 3.638 € |
| R250 SM MS | 250 (186) | 4.600 cm³ | V8 | L | mechanisch | 32.838 € | – | 2.303 € |
| R400 HDC | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 48.390 € | 49.251 € | 11.254 € |
| R400 SM | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 51.980 € | 52.841 € | 11.254 € |
| R500 SM | 500 (367) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 77.286 € | 78.146 € | 8.386 € |
| R500 RD | 500 (367) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 72.436 € | 73.297 € | 8.597 € |
Doppel- und Mehrmotoren-Pakete
| Modell | Motoren | PS (kW) | Hubraum | Zyl. | Schaft | Steuerung | UVP Motor schwarz | UVP weiß | Steuerungs-Kit ab |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R150 DS | 2× | 150 (110) | 3.400 cm³ | V6 | XL | DTS (digital) | 41.370 € | 43.090 € | 6.481 € |
| R150 DS 2.08″ | 2× | 150 (110) | 3.400 cm³ | V6 | L · XL | DTS (digital) | 41.370 € | 43.090 € | 6.481 € |
| R400 HDC | 2× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 96.780 € | 98.502 € | 17.546 € |
| R400 SM | 2× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 103.960 € | 105.682 € | 17.546 € |
| R500 RD | 2× | 500 (367) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 144.872 € | 146.594 € | 14.946 € |
| R400 HDC | 2× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 96.780 € | 98.502 € | 32.972 € |
| R400 SM | 2× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 103.960 € | 105.682 € | 32.972 € |
| R400 HDC | 3× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 145.170 € | 147.753 € | 22.627 € |
| R400 SM | 3× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 155.940 € | 158.523 € | 22.627 € |
| R500 RD | 3× | 500 (367) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 217.308 € | 219.891 € | 22.142 € |
| R400 HDC | 3× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 145.170 € | 147.753 € | 43.393 € |
| R400 SM | 3× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 155.940 € | 158.523 € | 43.393 € |
| R400 HDC | 4× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 193.560 € | 197.004 € | 27.747 € |
| R400 SM | 4× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 207.920 € | 211.364 € | 27.747 € |
| R500 RD | 4× | 500 (367) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 289.744 € | 293.188 € | 27.117 € |
| R400 HDC | 4× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 193.560 € | 197.004 € | 47.879 € |
| R400 SM | 4× | 400 (298) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 207.920 € | 211.364 € | 47.879 € |
Abkürzungen: M Handstart · E Elektrostart · H Ruderpinne · PT Power Trim · CT Command Thrust (großes Getriebe für schwere Boote) · EFI Einspritzung · GA Gasdruck-Hebehilfe · SailPower Hilfsmotor für Segelboote · BT Big Tiller · TM Torque Master · MS mechanische / DS digitale Schaltung (DTS) · ES elektrische Lenkung · JPO Joystick Piloting · AM / AMS Advanced MidSection · Schaft: S 15″ · L 20″ · LL 22,5″ · XL 25″ · XXL 30″ · XXXL 35″
Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Brunswick Marine / Mercury Marine inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, Transportkosten und Zölle, ohne Montage. „Steuerungs-Kit ab“ nennt die günstigste Kit-Variante (z. B. Fernschaltung, Instrumente); Preise für Sonderausstattung gelten nur bei Bestellung zusammen mit dem Motor. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Verbindlich ist allein unser individuelles Angebot.
Welcher Motor passt zu Ihrem Boot?
Wir beraten Sie persönlich – vom Propeller bis zur Steuerung. Mercury Premium Service Händler.