SeaPro · Gewerblicher Einsatz
Mercury SeaPro 15 – 500 PS
Für den harten Arbeitseinsatz.
SeaPro-Außenbordmotoren wurden für den gewerblichen und professionellen Einsatz entwickelt und bieten die Langlebigkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit, die anspruchsvolle Arbeitseinsätze erfordern.
Die BT-Varianten (Big Tiller) sind mit großer Ruderpinne ausgestattet. An der Spitze steht der SeaPro 500 mit V12-Motor und Joystick Piloting.
- 15 PS
- 25 PS
- 40 PS
- 60 PS
- 75 PS
- 90 PS
- 115 PS
- 150 PS
- 200 PS
- 225 PS
- 250 PS
- 300 PS
- 350 PS
- 500 PS
UVP ab 3.790 €
Modelle & Preise
Unverbindliche Preisempfehlungen
Mercury MY2027 Rev. 01, gültig ab 5. Oktober 2026. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot – mit Einbau, Inbetriebnahme und Probefahrt.
Einzelmotorisierung
| Modell | PS (kW) | Hubraum | Zyl. | Schaft | Steuerung | UVP Motor | Steuerungs-Kit ab |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S15 MH | 15 (11) | 333 cm³ | 2 | S · L | Pinne | 3.790 € | – |
| S15 E | 15 (11) | 333 cm³ | 2 | L | mechanisch | 4.084 € | – |
| S25 MH | 25 (18,4) | 500 cm³ | 3 | S · L | Pinne | 5.707 € | 120 € |
| S40 EPT BT | 40 (29) | 995 cm³ | 4 | L | Pinne | 9.965 € | 645 € |
| S40 EPT | 40 (29) | 995 cm³ | 4 | L · XL | mechanisch | 8.722 € | 1.038 € |
| S60 EPT BT | 60 (44) | 995 cm³ | 4 | L · XL · LL | Pinne | 12.086 € | 645 € |
| S60 EPT | 60 (44) | 995 cm³ | 4 | L · XL · LL | mechanisch | 11.180 € | 1.038 € |
| S75 EHPT | 75 (55) | 2.100 cm³ | 4 | L | Pinne | 14.915 € | 365 € |
| S75 EPT | 75 (55,2) | 2.100 cm³ | 4 | L · XL | mechanisch | 13.484 € | 1.308 € |
| S90 EPTBT CT | 90 (66) | 2.100 cm³ | 4 | L · XL | Pinne | 16.421 € | 365 € |
| S90 EPT CT | 90 (66,2) | 2.100 cm³ | 4 | L · XL | mechanisch | 14.989 € | 1.308 € |
| S115 EPT BT CT | 115 (85) | 2.100 cm³ | 4 | L | mechanisch | 18.772 € | 1.804 € |
| S115 EPT CT | 115 (84,6) | 2.100 cm³ | 4 | L · XL | mechanisch | 16.643 € | 1.308 € |
| S150 | 150 (110) | 3.000 cm³ | 4 | L · XL | mechanisch | 20.328 € | 1.223 € |
| S200 DS | 200 (147) | 3.400 cm³ | V6 | L · XL | DTS (digital) | 24.094 € | 3.245 € |
| S225 MS | 225 (165) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | mechanisch | 25.280 € | 2.036 € |
| S225 DS | 225 (165) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 26.080 € | 3.245 € |
| S250 MS | 250 (184) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | mechanisch | 27.984 € | 2.036 € |
| S250 DS | 250 (184) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 28.869 € | 3.245 € |
| S300 DS | 300 (221) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 34.584 € | 4.525 € |
| S300 AM DS | 300 (221) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 35.091 € | 4.525 € |
| S350 | 350 (257) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 40.589 € | 8.513 € |
Doppel- und Mehrmotoren-Pakete
| Modell | Motoren | PS (kW) | Hubraum | Zyl. | Schaft | Steuerung | UVP Motor | Steuerungs-Kit ab |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S115 EPT CT | 2× | 115 (84,6) | 2.100 cm³ | 4 | XL | mechanisch | 33.286 € | 2.679 € |
| S150 | 2× | 150 (110) | 3.000 cm³ | 4 | XL | mechanisch | 40.656 € | 2.509 € |
| S200 DS | 2× | 200 (147) | 3.400 cm³ | V6 | XL | DTS (digital) | 48.188 € | 5.911 € |
| S225 MS | 2× | 225 (165) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | mechanisch | 50.560 € | 4.127 € |
| S225 DS | 2× | 225 (165) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 52.160 € | 5.911 € |
| S250 MS | 2× | 250 (184) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | mechanisch | 55.968 € | 4.127 € |
| S250 DS | 2× | 250 (184) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 57.738 € | 5.911 € |
| S300 DS | 2× | 300 (221) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 69.168 € | 9.098 € |
| S300 AM DS | 2× | 300 (221) | 4.600 cm³ | V8 | L · XL · XXL | DTS (digital) | 70.182 € | 9.098 € |
| S350 | 2× | 350 (257) | 5.700 cm³ | V10 | L · XL · XXL · XXXL | DTS (digital) | 81.178 € | 14.533 € |
| S500 | 2× | 500 (368) | 7.600 cm³ | V12 | L · XL · XXL · XXXL | Joystick (JPO) | 168.442 € | 24.287 € |
Abkürzungen: M Handstart · E Elektrostart · H Ruderpinne · PT Power Trim · CT Command Thrust (großes Getriebe für schwere Boote) · EFI Einspritzung · GA Gasdruck-Hebehilfe · SailPower Hilfsmotor für Segelboote · BT Big Tiller · TM Torque Master · MS mechanische / DS digitale Schaltung (DTS) · ES elektrische Lenkung · JPO Joystick Piloting · AM / AMS Advanced MidSection · Schaft: S 15″ · L 20″ · LL 22,5″ · XL 25″ · XXL 30″ · XXXL 35″
Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Brunswick Marine / Mercury Marine inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, Transportkosten und Zölle, ohne Montage. „Steuerungs-Kit ab“ nennt die günstigste Kit-Variante (z. B. Fernschaltung, Instrumente); Preise für Sonderausstattung gelten nur bei Bestellung zusammen mit dem Motor. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Verbindlich ist allein unser individuelles Angebot.
Welcher Motor passt zu Ihrem Boot?
Wir beraten Sie persönlich – vom Propeller bis zur Steuerung. Mercury Premium Service Händler.